Uždegimo žvakės klasifikuojamos pagal elektrodų klasifikaciją. Kaip juos pertvarkyti?

Variklis yra automobilio „širdis“, o žvakė – variklio „stiprintuvas“. Be uždegimo žvakės variklis negali užvesti ir toliau dirbti. Automobilio veikimą galima pagerinti pakeitus uždegimo žvakę. Uždegimo žvakė yra svarbi uždegimo sistemos dalis. Uždegimo žvakė reikalinga kiekvienam variklio darbui. Jo struktūra ir veikimas tiesiogiai įtakoja variklio veikimą.
Uždegimo žvakes galima suskirstyti į tris klases pagal elektrode naudojamą metalą. Įprastas nikelio lydinio uždegimo žvakes galima suskirstyti į vienpakopes ir daugiapakopes uždegimo žvakes. Daugiapakopes uždegimo žvakes galima uždegti tik žingsnis po žingsnio, o tai gali tik pailginti uždegimo žvakių tarnavimo laiką, bet negali pagerinti uždegimo intensyvumo. Rekomenduojama juos keisti nuvažiavus 15000~20000 km; Platinines uždegimo žvakes rekomenduojama keisti nuvažiavus 60000~90000 km; Iridžio uždegimo žvakes rekomenduojama keisti nuvažiavus 40000–60000 km.
Kaip atnaujinti uždegimo žvakes?
1. Uždegimo žvakių keitimas tauriųjų metalų elektrodų medžiagomis reiškia įprastų uždegimo žvakių pakeitimą platinos arba iridžio uždegimo žvakėmis. Įprastų uždegimo žvakių elektrodų medžiagos dažniausiai gaminamos iš vario-nikelio lydinio, o kokybiškos – iš platinos arba iridžio. Platina ir iridis turi aukštą lydymosi temperatūrą, atsparumą aukštai temperatūrai ir aukštam slėgiui bei gerą kokybę, todėl platinos ir iridžio uždegimo žvakės gali skleisti stipresnes ir stabilesnes kibirkštis. Kalbant apie uždegimo žvakių kainą, platinos ir iridžio metalo elektrodų uždegimo žvakės yra 2-3 kartus brangesnės nei paprastos nikelio lydinio uždegimo žvakės, o nuvažiuojama 2-3 kartų daugiau nei įprastų uždegimo žvakių. Todėl kaina yra tokia pati, taip pat sutaupomas laikas dažnam uždegimo žvakių keitimui. Tačiau esant dideliam variklio sūkių dažniui, transporto priemonės, kuriose naudojamos platinos ir iridžio uždegimo žvakės, gali turėti didesnį dinaminį veikimą, o jos pranašumai – stabilumas aukštoje temperatūroje, taip pat gali padaryti variklį tylesnį ir sklandžiau dirbti.
2. Pakeiskite į kelių polių uždegimo žvakę. Iš elektrodo formos uždegimo žvakę sudaro be polių, vieno poliaus, dviejų polių, trijų polių, keturių polių ir tt Žvakė, turinti daugiau nei du polius, vadinama daugiapoliu uždegimo žvake. Dauguma originalių uždegimo žvakių yra vieno poliaus uždegimo žvakės. Kai variklis veikia mažu greičiu, oro srautas cilindre yra lėtas, o tarp elektrodų esantis oras yra gana lengvai suskaidomas. Didesnis generuojamas lankas tinka mažam variklio sukimo momentui. Varikliui dirbant dideliu greičiu, oro srautas cilindre tampa greitesnis, sumažės lūžusio oro sukelto lanko tikimybė. Ši tikimybė, kad nepavyks sukurti lanko, vadinama uždegimo trukdžių dažniu. Kuo didesnis tarpas, tuo didesnis uždegimo pertrūkių dažnis, o tai turi įtakos variklio galiai dideliu greičiu. Priešingai, kuo mažesnis elektrodų tarpas, tuo mažesnis uždegimo pertrūkių dažnis esant dideliam greičiui ir mažesnė uždegimo energija esant mažam greičiui. Daugiapolis uždegimo žvakė padidina santykinį elektrodų kontakto plotą, padidindama šoninius elektrodus, taip sumažindama tarpą tarp centrinio elektrodo ir matavimo elektrodo, todėl varikliui reikia mažai energijos, kad uždegimas būtų mažas, o mažo uždegimo pertrūkių dažnis greitis uždegimas ir stabilesnis uždegimas. Tai yra kelių polių uždegimo žvakių keitimo pranašumas.
3. Tinkamą šilumos vertę turinčios uždegimo žvakės šiluminė vertė gali būti suskirstyta į šaltą ir karštą. Šaltojo tipo uždegimo žvakės izoliatorius yra trumpas. Šalto tipo uždegimo žvakės privalumas yra tai, kad šilumos perdavimo atstumas iki aušinimo sistemos yra trumpas, todėl uždegimas vėluoja ir tinka didelio greičio ar didelio našumo varikliams; Išorinis šiluminės uždegimo žvakės izoliatorius yra ilgas, o jo pranašumas yra žema kaina. Trūkumas yra tas, kad šilumos perdavimo atstumas iki aušinimo sistemos yra didelis, o šilumos perdavimo efektyvumas bus prastas, todėl uždegimo žvakės generuojama šiluma sunkiai išsisklaido. Jis tinka mažo našumo ar mažo suspaudimo laipsnio varikliams.