Uždegimo žvakių aliejus
Įvadas
Uždegimo žvakių aliejaus užkrėtimas reiškia riebių nuosėdų buvimą ant elektrodų, izoliatorių ar uždegimo žvakės sriegių. Tai rodo, kad variklio alyva pateko į degimo kamerą, kuri gali smarkiai pakenkti uždegimo žvakės uždegimo veikimui ir sukelti nenormalų variklio veikimą. Suprasti priežastis, simptomų identifikavimas ir veiksmingi sprendimai yra labai svarbūs norint užtikrinti tinkamą variklio veikimą ir prailginti uždegimo žvakių tarnavimo laiką.
Kas yra uždegimo žvakių aliejaus užsiteršimas?
Uždegimo žvakių aliejaus užkrėtimas reiškia, kad uždegimo žvakės paviršius buvo užterštas variklio alyvos alyva. Paprastai jis atrodo kaip juodos arba rudos riebios telkiniai ant elektrodų, izoliatoriaus sijonų ar srieginių sričių, kartais lydimas sudeginto alyvos kvapo.
Naftos užteršimo priežastys
Nusukimo žvakių aliejus paprastai atsiranda dėl šių problemų, visa tai susiję su variklio alyva, patenkančia į degimo kamerą ten, kur ji neturėtų būti:
Nešiojami ar pažeisti vožtuvo stiebo sandarikliai: Šie sandarikliai neleidžia alyvai nutekėti į degimo kamerą iš vožtuvo srities. Jei jie sensta, sukietėja ar tampa pažeisti, aliejus gali išilgai vožtuvo koto į degimo kamerą ir sukelti užteršimą.
Dėvimi ar įstrigę stūmokliniai žiedai: Stūmokliniai žiedai yra atsakingi už degimo kameros sandarinimą. Jei jie susidėvės, praranda elastingumą arba yra įstrigę dėl anglies kaupimosi, aliejus gali patekti į degimo kamerą iš karterio.
Nešiojamos cilindro sienos: Kai balionų sienos yra dėvimos ar įvertintos, jos netinkamai veikia su stūmokliniais žiedais, kad užklijuotų degimo kamerą, leisdami alyvai praeiti.
PCV (teigiamo karterio ventiliacija) sistemos gedimas: PCV sistema keičia alyvos garą iš karterio į įsiurbimo kolektorių. Jei PCV vožtuvas yra užblokuotas arba vamzdeliai užsikimšia, karterio slėgis gali padidėti, priversdamas alyvos garą į degimo kamerą ir pabloginti sandariklių ir žiedų apkrovą.
Turbokompresoriaus antspaudo gedimas: Ant turbokompresoriaus variklių, jei turbo aliejaus sandariklis sugenda, aliejus gali būti įvestas į įsiurbimą, o po to į degimo kamerą.
Perpildyta variklio alyvos: Per daug alyvos gali padidinti karterio slėgį ir padidinti naftos, patekusios į degimo kamerą, riziką.
Naftos užsiteršimo simptomai
Kai uždegimo žvakės yra užkluptos aliejaus, transporto priemonė gali parodyti šiuos simptomus:
Sunkus pradžia: Aliejus - uždengti elektrodai susilpnina uždegimo energiją, todėl sunku užvesti variklį.
Variklio klaidingas ar neapdorotas tuščiosios eigos: Ypač pastebimas tuščiosios eigos greičiu, variklis gali veikti netolygiai arba vibruoti.
Galios praradimas: Dėl prasto degimo sumažėja variklio išėjimas ir vangus pagreitis.
Padidėjusios degalų sąnaudos: Nesudegęs degalai ir nafta padidina abu suvartojimus.
Mėlyni dūmai iš išmetimo: Aliejaus deginimas degimo kameroje iš išmetamųjų dujų sukelia mėlynus dūmus.
Nenormali kištuko išvaizda: Patikrinimas atskleidžia riebius telkinius ant elektrodo, izoliatoriaus ar sriegių.
Sprendimai
Norint išspręsti naftos užkeikimą, rekomenduojami šie veiksmai:
Pakeiskite uždegimo žvakes: Reikėtų pakeisti smarkiai užkluptas žvakes. Valymas gali suteikti laikiną palengvėjimą tik tuo atveju, jei pagrindinė priežastis nebus išspręsta.
Patikrinkite ir pakeiskite vožtuvo stiebo sandariklius: Jei priežastis yra nutekėjimas iš sandariklių, vožtuvo dangtis turi būti pašalintas ir pakeistos sandarikliai. Šią užduotį turėtų atlikti profesionalas.
Patikrinkite stūmoklinius žiedus ir cilindrų sienas: Jei aliejaus deginimas yra sunkus, būtina apžiūrėti žiedus ir cilindrų sienas. Tam gali prireikti brangaus variklio kapitalinio remonto.
Patikrinkite PCV sistemą: Patikrinkite vožtuvą ir linijas, ar nėra užsikimšimų, ir prireikus pakeiskite pažeistus komponentus.
Patikrinkite turbokompresorių: Varikliams su turbokompresoriumi patikrinkite ir suremontuokite arba pakeiskite turbo, jei įtariama alyvos sandariklio gedimas.
Išlaikyti tinkamą naftos lygį: Negalima perpildyti variklio alyvos -. Laikykite lygius diapazono diapazone.
Atlikite reguliarią techninę priežiūrą: Vykdykite gamintojo priežiūros grafiką, įskaitant alyvos, alyvos filtro ir oro filtrų pakeitimus, kad variklis išliktų geros būklės.
Prevencinės priemonės
Norint išvengti uždegimo žvakių naftos nešvarumų:
Reguliariai patikrinkite alyvos lygį: Stebėkite nenormalų naftos sunaudojimą ir prireikus ištirkite.
Naudokite teisingą variklio alyvą: Pasirinkite transporto priemonių gamintojo rekomenduojamą klampumą ir tipą.
Reguliariai prižiūrėkite variklį: Pakeiskite alyvą ir filtrus pagal tvarkaraštį ir apžiūrėkite pagrindinius komponentus, tokius kaip sandarikliai, stūmoklių žiedai ir PCV sistema.
Venkite perpildyto aliejaus: Visada tiksliai laikykitės diviziko rodiklių.
Tinkamai važiuokite: Venkite ilgalaikio aukšto ar mažo RPM veikimo; Variklio apkrovas laikykite pagrįstai.
Išvada
Uždegimo žvakių aliejaus užuomazgos yra vidinių variklių alyvos valdymo problemų ženklas ir jo nereikėtų ignoruoti. Suprasdami jos priežastis ir simptomus bei pritaikydami tinkamus sprendimus ir prevencines priemones, galite veiksmingai užkirsti kelią ir išspręsti šią problemą. Norint palaikyti variklio veikimą ir prailginti uždegimo žvakių, ir variklio eksploatavimo laiką, yra būtina greitai diagnozuoti ir taisyti pagrindines priežastis, leidžiančias alyvą į degimo kamerą. Jei pasireiškia kuris nors iš aukščiau paminėtų simptomų, rekomenduojama pasikonsultuoti su profesionaliu techniku, kad būtų galima tiksliai patikrinti ir taisyti.
