Šiek tiek žinių apie uždegimo žvakes

Uždegimo žvakė, paprastai žinoma kaip antgalis, naudojama iškrauti impulsinę aukštos įtampos elektros energiją, siunčiamą aukštos įtampos laidu (purkštuko laidu), prasiskverbianti pro orą tarp dviejų uždegimo žvakės elektrodų ir sukuriant elektros kibirkštį, kuri užsidega. sumaišytų dujų balione. Pagrindiniai tipai: kvazi tipo uždegimo žvakės, briaunos uždegimo žvakės, elektrodų tipo uždegimo žvakės, sėdynės tipo uždegimo žvakės, polių tipo uždegimo žvakės, paviršinės uždegimo žvakės ir kt.
Uždegimo žvakės sumontuotos variklio šone arba viršuje. Pirmosiomis dienomis uždegimo žvakės buvo prijungtos prie maitinimo skirstytuvo per cilindrinius laidus. Per pastarąjį dešimtmetį mažų automobilių varikliai dažniausiai buvo pakeisti taip, kad uždegimo ritės būtų tiesiogiai sujungtos su uždegimo žvakėmis. Uždegimo žvakės darbinė įtampa yra ne mažesnė kaip 10 000 V, o aukštos įtampos elektrą generuoja 12 V elektra, kurią sukuria uždegimo ritė ir perduodama į uždegimo žvakę
Struktūros įvadas
1. Plieninis korpusas: Plieninio korpuso apatinėje dalyje yra smulkus sriegis, kuris sutampa su uždegimo žvakės anga cilindro galvutėje. Viršutinė dalis turi išorinę šešiakampę veržlę, kuri naudojama uždegimo žvakės įvorei sumontuoti, kad būtų galima priveržti arba išsukti uždegimo žvakę
2. Metalinis strypas yra centrinis elektrodas. Apatinis metalinio strypo galas liečiasi su viršutiniu centrinio elektrodo galu per laidinį stiklinį korpusą, o viršutiniame metalinio strypo gale yra laidų veržlė
3. Tarp plieninio apvalkalo ir centrinio elektrodo yra keraminis izoliatorius, turintis daug aliuminio oksido, kuris izoliuoja centrinį elektrodą, kai įjungiama energija.
4. Žemiausia plieno korpuso dalis yra su lenktais šoniniais elektrodais
5. Plieninio apvalkalo išorinės dalies viduryje yra varinė poveržlė